在建隧道的特点是现场声音嘈杂，随着开挖长度的深入移动信号也在减弱或无信号。通常情况下当环境噪音超过90分贝时，普通电话机的铃声经常不能让工作人员听到铃声，导致生产调度指令得不到及时地传达，造成经济损失。该系统专门针对各类隧道高潮湿的环境设计，具有高防护、低功耗、防尘防潮、抗噪能力强、声音清晰洪亮的特点。隧道管廊紧急电话经过若干次铃响后(默认5次)，话机自动摘机，主叫方可进行呼叫广播，其声音将通过外置扬声器广播给附近的施工人员。
1、离线对讲功能
当路段的干线光纤断开时，它没有连接到中央管理主计算机，并且备用终端设备处于关闭状态。 通过其独特的离线功能，收费站，班长和车站管理人员可以继续沟通并确保业务正常，而不会中断通话。
2、多级管理结构
可实现现场收班班长，站长，监控分中心/监控中心，管理分公司/集团公司的多级结构管理，适应高速公路应急联动协调处置的需要， 可以适应小型化和效率提升的发展战略，适应当前高速公路中央管理的发展方向，适应高速公路信息化建设的趋势
3、融合调度管理
该系统集成了对讲机，广播，背景音乐，调度操作和各种当前警报的主要功能，例如预警广播，警报管理，会议管理，呼叫管理，视频链接，短消息，地址簿等。 扩展高速公路功能。 通过采用专门的对讲广播调度管理软件，并采用自动化，智能化和人性化的运营设计，大大提高了公路中心经理的工作压力，发现问题，解决问题 实现问题记录和报告链接的自动化处理。
4、系统高可用性
该解决方案的紧急电话和广播信号全部由IP数字信号承载，省去了铺设大量模拟电话线的工作，使传统的可编程电话难以在隧道中进行故障排除和传输介质它通过专用的光纤网络传输，并构成整个系统。高传输速率和高稳定性提供了更多的扩展空间，以适应后续的系统扩展增量。隧道中的所有紧急呼叫节点均与光纤网络串联连接，并且隧道形成双向，环形，自愈网络结构。单点故障不会影响其他节点的操作或使用。隧道中的通讯和警报功能非常安全。
5、核心价值
我们的系统解决方案基于增加用户的价值，可以为隧道中的交通人员优化背景音乐和环境，并在异常情况下广播语音指导和指导。 我会。 紧急呼叫连接到程序控制的总机，以灵活地满足隧道管理中心电信业务的需求。 此外，具有视频链接功能，确保及时有效的报警和处理过程，全面保护驾驶员的生命和财产安全。
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